
Gần đây, SKF đã được mời tham dự Ngày Đối tác NIO và giành được "Giải thưởng Đồng hồ". Tại hiện trường, SKF đã thảo luận và chia sẻ tư duy và kế hoạch tương lai của chuỗi cung ứng xe điện thông minh với một nhóm các công ty đẳng cấp thế giới từ các lĩnh vực sản xuất, chuỗi cung ứng và đầu tư tài chính.
Bạn bè trong và ngoài, xem và giúp đỡ lẫn nhau. Lần này, NIO đã phát hành “Giải thưởng theo dõi” để tri ân các đối tác đã chống chọi với dịch bệnh, đảm bảo nguồn cung và cùng nhau vượt qua khó khăn trong năm qua. Trong khoảng thời gian vừa qua, tình trạng thiếu chip, giá nguyên liệu thô tăng và các yếu tố không ổn định do dịch bệnh gây ra đều đã thử thách khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng ô tô. Ở thời điểm quan trọng của ngành, Nhà máy ô tô SKF Jiading đã nỗ lực hết sức để đảm bảo nguồn cung, sát cánh cùng khách hàng, tích cực ứng phó với nhau và đứng vững với nhau, vượt qua cấp độ này đến cấp độ khác.

Li Bin, người sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của NIO cho biết: Mỗi chiếc xe đều chứng kiến sức sống đi lên của các thương hiệu Trung Quốc và đằng sau đó là sự tin tưởng và ủng hộ của tất cả các đối tác. Dựa trên tầm nhìn chung về sự phát triển xanh của ngành sản xuất xe điện, SKF và NIO duy trì mối quan hệ hợp tác tốt đẹp.

(Các sản phẩm sáng tạo và giải pháp kỹ thuật của SKF được áp dụng cho toàn bộ các mô hình NIO)
Với việc thực hiện mục tiêu "carbon kép" và việc người tiêu dùng theo đuổi cuộc sống xanh chất lượng cao, các phương tiện năng lượng mới kết hợp bảo vệ môi trường và thông minh đã cho thấy tiềm năng thị trường rất lớn. Trong môi trường thị trường cạnh tranh khốc liệt, tính năng và quy trình kỹ thuật của xe điện liên tục được cải tiến, đồng thời cũng có những yêu cầu mới đối với các sản phẩm phụ tùng ô tô trong đó có sản phẩm bạc đạn.
Theo cấu trúc điện 800V phổ biến trên thị trường, các vấn đề về tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt, cải tiến quy trình lắp máy ép trong quá trình sản xuất và thông minh hóa các sản phẩm truyền động điện là ba thách thức lớn mà ngành sản xuất xe điện phải đối mặt. quá trình. Như mộtlãnh đạotrong ngành công nghiệp vòng bi toàn cầu, SKF có khả năng phát triển kỹ thuật và khả năng cạnh tranh sản phẩm mạnh mẽ. Hàng đầu của nóổ bi gốmsản phẩm vàgiám sát tình trạngcó thể giúp các nhà sản xuất xe điện giải quyết các vấn đề liên quan.
Kể từ khi vào Trung Quốc năm 1912, SKF đã tuân thủ khái niệm "bắt nguồn từ Trung Quốc, dẫn đầu bởi công nghệ và hoạt động đáng tin cậy", và đã tăng tốcnội địa hóa toàn bộ chuỗi giá trịở Trung Quốc. Trong thời gian tới, SKF sẽ tiếp tục phát huy hết kinh nghiệm và lợi thế của mình trong lĩnh vựcthông minh và sạch sẽ, và chung tay với nhiều đối tác xuất sắc hơn trong ngành để cùng thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe du lịch và năng lượng mới trong tương lai, đồng thời cho phép hoạt động đáng tin cậy của mọi tầng lớp xã hội
Một số loại vòng bi gốm SKF
| Người mẫu | d (mm) | D (mm) | B (mm) |
| 625-2 RZTN9 | 5 | 16 | 5 |
| 626-2 RSLTN9 | 6 | 19 | 6 |
| 607-2 RSLTN9 | 7 | 19 | 6 |
| 627-2 RSLTN9 | 7 | 22 | 7 |
| 608-2 RSLTN9 | 8 | 22 | 7 |
| 6000-2 RSLTN9 | 10 | 26 | 8 |
| 6200-2 RSLTN9 | 10 | 30 | 9 |
| 6001-2 RSLTN9 | 12 | 28 | 8 |
| 6201-2 RSLTN9 | 12 | 32 | 10 |
| 6002-2 RSLTN9 | 15 | 32 | 9 |
