Schaeffler xuất hiện tại IAA Mobility 2023|Tập trung vào giao thông vận tải trong tương lai

Vào ngày 5 tháng 9, Triển lãm Ô tô Thông minh và Ô tô Quốc tế Đức năm 2023 (IAA Mobility 2023) đã khai mạc tại Munich. Tại triển lãm này, Schaeffler đã giới thiệu một loạt sản phẩm và công nghệ tiên tiến dành cho giao thông vận tải trong tương lai, bao gồm các sản phẩm truyền động, hệ thống khung gầm và giải pháp kỹ thuật ma sát thấp mới nhất.

Ngoài ra, Schaeffler cũng hợp tác với VDL Groep để giới thiệu phương tiện trình diễn xe buýt đưa đón tự hành dành cho giao thông công cộng. Hai công ty có kế hoạch cùng phát triển và sản xuất mẫu xe mới, trong đó Schaeffler đóng góp công nghệ và khả năng của mình trong lĩnh vực truyền động và khung gầm.

Tăng đầu tư vào năng lực sản xuất động cơ trên toàn cầu

Schaeffler cung cấp nhiều giải pháp sản phẩm trong lĩnh vực truyền động điện, bao gồm danh mục sản phẩm toàn diện từ động cơ điện đến quản lý nhiệt, cũng như nhiều ứng dụng từ xe đạp điện chở hàng đến máy bay điện. Định vị sản phẩm rộng rãi cũng cho phép Schaeffler đạt được sự phát triển kinh doanh thành công. Vào năm 2022, Schaeffler sẽ giành được 5 tỷ euro từ các đơn đặt hàng mới trong lĩnh vực truyền động điện. Kể từ khi thành lập bộ phận truyền động điện vào năm 2018, đơn đặt hàng tích lũy của công ty trong lĩnh vực này đã lên tới 16 tỷ euro. Klaus Rosenfeld, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Schaeffler, cho biết: "Sự hiểu biết sâu sắc về toàn bộ hệ thống cũng như các bộ phận riêng lẻ là chìa khóa thành công của chúng tôi. Xét về đơn đặt hàng tích lũy, truyền động điện là một bước phát triển vượt bậc đối với thị trường của chúng tôi."


Schaeffler có lợi thế công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực điện khí hóa, đặc biệt là công nghệ động cơ. Dòng sản phẩm động cơ của Schaeffler bao gồm động cơ đồng bộ không đồng bộ và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, cũng như động cơ từ thông hướng trục dành cho ô tô thể thao. Schaeffler cũng phát triển và sản xuất động cơ không nam châm hoặc động cơ đồng bộ kích thích từ bên ngoài. Mattis Zink, Giám đốc điều hành Bộ phận Công nghệ Ô tô của Tập đoàn Schaeffler cho biết: “Chỉ riêng trong năm nay, chúng tôi đã triển khai bảy dự án động cơ điện cho khách hàng, điều này cho thấy sản phẩm của chúng tôi được thị trường công nhận rộng rãi”.

Không một động cơ đơn lẻ nào có thể đáp ứng nhu cầu của mọi mức công suất và ứng dụng, đó là lý do tại sao Schaeffler áp dụng cách tiếp cận đa dạng và mô-đun để phát triển động cơ. Madis Zink cho biết: "Để tối đa hóa hiệu quả chi phí khi sản xuất động cơ, chúng tôi phát triển quy trình sản xuất đồng thời với phát triển động cơ để phát huy tối đa lợi thế cốt lõi của chúng tôi trong quá trình công nghiệp hóa." Đến năm 2026, Schaeffler sẽ Hơn 500 triệu euro đã được đầu tư trên toàn cầu vào việc mở rộng năng lực sản xuất động cơ và xây dựng dây chuyền sản xuất mới. Đây cũng chính là chìa khóa giúp Schaeffler có khả năng nhanh chóng công nghiệp hóa công nghệ truyền động thân thiện với môi trường một cách nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Liên tục thúc đẩy quá trình sản xuất hàng loạt các sản phẩm sáng tạo

Trong lĩnh vực truyền động điện và lái xe tự động, ngày càng có nhiều sản phẩm cải tiến của Schaeffler được đưa vào sản xuất hàng loạt. Đơn cử như hệ thống lái cầu sau của Schaeffler đã được đưa vào sản xuất và sử dụng trên mẫu SUV thuần điện của hãng sản xuất ô tô nổi tiếng thế giới. Trong vài năm tới, sáu dự án của khách hàng sẽ dần bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.


Năm nay, hệ thống quản lý nhiệt tích hợp cao của Schaeffler sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt. Với sản phẩm cải tiến này, khả năng kiểm soát nhiệt độ hệ thống chính xác của Schaeffler cũng sẽ mang lại lợi ích cho xe điện. Giải pháp quản lý nhiệt của Schaeffler cải thiện hiệu suất và tuổi thọ của pin, giữ cho tất cả các bộ phận hoạt động trong phạm vi nhiệt độ tối ưu. Vào năm 2024, nhiều dự án sản xuất hàng loạt hệ thống quản lý nhiệt tích hợp này sẽ được triển khai. Vào năm 2023, hệ thống truyền động Free Drive do Schaeffler phát triển cho xe đạp chở hàng điện cũng sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt. Là thành phần cốt lõi của hệ thống truyền động không xích, Free Drive giúp giảm thiểu việc bảo trì và mài mòn hệ thống, giúp hiện thực hóa thiết kế kết cấu xe đạp mới.

Vào năm 2023, động cơ bánh xe của Schaeffler cũng sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt và lắp đặt trên các phương tiện giao thông đô thị do ba nhà sản xuất sản xuất. Vào năm 2022, Schaeffler đã ra mắt eRocker, một giải pháp cánh tay đòn con lăn cơ điện để điều khiển van biến thiên của động cơ. Hệ thống này, kết hợp với một máy quay pha cam điện tử, có thể giúp các phương tiện hybrid giảm được 10% lượng khí thải carbon dioxide. Schaeffler cũng thông báo rằng họ sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt bộ điều khiển động cơ cacbua silicon 800V vào năm 2025.

 

SUN RISES GROUP LIMITED có thể cung cấp Mẫu vòng bi FAG & INA, vui lòng kiểm tra một phần danh sách tồn kho của chúng tôi như bên dưới