Tận dụng công nghệ độc đáo của NSK, vòng bi con lăn thon lớn có thể sửa chữa có ba tính năng chính: tuổi thọ dài (công suất tải cao) để sử dụng lâu dài, cấu trúc có thể tách rời cho phép kiểm tra chi tiết nội thất ổ trục và thiết kế PEG ngăn các bộ phận nới lỏng trong môi trường rung. Sự kết hợp của các giải pháp dựa trên các công nghệ cốt lõi của NSK cung cấp một ngành công nghiệp trước tiên cho các TRB lớn có thể sửa chữa được.
1. Tuổi thọ dài (công suất tải cao) để sử dụng lâu dài, có thể đạt được dự đoán tuổi thọ mang chính xác cao, kiểm tra vi mô của NSK cung cấp thiết kế công suất tải cao và tuổi thọ mang được kéo dài gấp 2 lần.
2. Cấu trúc có thể tách rời để kiểm tra sâu, trong vòng bi con lăn thon, các con lăn được hướng dẫn bởi vành trên vòng trong (được gọi là xương sườn lớn và nhỏ), trong vòng bi thông thường, chỉ có thể dễ dàng tách vòng ngoài, nhưng TRB mới có thể sửa chữa được giải quyết vấn đề này bằng cách khắc phục xương sườn nhỏ có thể tách rời. Với cấu hình này, tất cả các con lăn, lồng và vòng trong đều có thể được tách ra, cho phép kiểm tra chi tiết tất cả các bộ phận.
3. Thiết kế bu lông cọc chống rung. Các ứng dụng khai thác được đặc trưng bởi rung động, có thể khiến các ốc vít của các thành phần có thể tách rời hoặc thậm chí rơi ra. Các bu lông được sử dụng để cố định các xương sườn bên trong có thể tách rời của ổ trục được cố định thông qua các lỗ bu lông cọc để ngăn chặn sự sai lệch, giúp cải thiện hơn nữa độ tin cậy trong môi trường làm việc rung động.
Vòng bi con lăn thon lớn có thể sửa chữa giúp giảm chi phí bảo trì và giảm lượng khí thải carbon dioxide từ các thiết bị chính trong ngành khai thác. Sử dụng vòng bi có thể sửa chữa trên bánh xe tải có thể làm giảm 3.102 kg carbon dioxide, do đó làm giảm dấu chân carbon của thiết bị.
