Trong quá trình lắp đặt vòng bi tiếp xúc góc, nếu phương pháp lắp đặt hoặc phương pháp không phù hợp, nó sẽ khiến ổ trục có vết xước tuyến tính trên bề mặt mương và bề mặt lăn của ổ trục trong quá trình lắp đặt và tháo gỡ. Nguyên nhân gây ra hư hỏng chủ yếu là do các vòng trong và ngoài của ổ trục bị nghiêng trong quá trình lắp đặt và tháo gỡ, hoặc tải trọng va đập trong quá trình lắp đặt và tháo gỡ. Kết quả là, ổ trục bị trầy xước. Do đó, để tránh sẹo ổ trục, ngoài việc sử dụng các công cụ thích hợp trong quá trình lắp đặt hoặc tháo gỡ, sử dụng một cú đấm để ngăn tải trọng tác động của vòng bi tiếp xúc chéo, mà còn chú ý đến việc định tâm lẫn nhau trong quá trình cài đặt. Khi ổ bi tiếp xúc góc được lắp đặt và gắn vào vỏ ngoài, có rất nhiều khe hở vừa vặn và vòng ngoài có lượng nhiễu, thường được nhấn bằng máy ép hoặc phương pháp co rút lạnh sau khi làm mát. Khi đá khô được sử dụng làm chất làm mát và độ co ngót được lắp đặt, độ ẩm trong không khí sẽ ngưng tụ trên bề mặt của ổ trục. Do đó, các biện pháp chống gỉ thích hợp là bắt buộc. Việc ổ trục được lắp đặt có ảnh hưởng chính xác đến tuổi thọ, tuổi thọ và hiệu suất hay không. Do đó, bộ phận thiết kế và lắp ráp nên nghiên cứu đầy đủ việc lắp đặt vòng bi, do đó nó phải được lắp đặt theo tiêu chuẩn vận hành:
1. Việc chuẩn bị ổ trục
Vì vòng bi được chống gỉ và đóng gói, không mở gói cho đến khi cài đặt.
Ngoài ra, dầu chống gỉ được phủ trên ổ trục có đặc tính bôi trơn tốt, và có thể được sử dụng trực tiếp cho mục đích của ổ bi tiếp xúc góc hoặc ổ trục chứa đầy dầu mỡ để sử dụng chung. Tuy nhiên, đối với vòng bi hoặc vòng bi dụng cụ để quay tốc độ cao, dầu rửa cần được rửa bằng dầu làm sạch. Ổ trục dễ bị rỉ sét và không thể được đặt trong một thời gian dài.
2. Kiểm tra trục và vỏ
Làm sạch ổ trục và vỏ để xác nhận các vệt còn lại do trầy xước hoặc gia công. Không được có cát hoặc dăm mài mòn (SiC, Al 2 O 3 , v.v.) trong vỏ ngoài.
Thứ hai, kiểm tra xem kích thước, hình dạng và chất lượng xử lý của trục và vỏ có phù hợp với bản vẽ hay không.
Trước khi lắp đặt ổ trục, bôi dầu cơ học lên từng bề mặt giao phối của trục được kiểm tra và vỏ ngoài.
Các mục của tiêu chuẩn công việc thường như sau:
(1) Làm sạch vòng bi và các thành phần liên quan đến vòng bi.
(2) Kiểm tra kích thước và hoàn thiện của các bộ phận được kết nối.
(3) Cài đặt.
(4) Kiểm tra sau khi lắp đặt ổ trục.
(5) Cung cấp chất bôi trơn.
Do cấu trúc ổ trục, sự phù hợp và các điều kiện, khi trục quay, vòng trong cần một sự can thiệp phù hợp. Vòng bi khoan hình trụ, nhấn với nhiều lần nhấn hoặc sử dụng phương pháp sạc nóng. Đối với các lỗ côn, gắn trực tiếp vào trục côn hoặc với tay áo.
Mỡ được bôi trơn mà không làm sạch và được đổ đầy dầu mỡ trực tiếp. Dầu bôi trơn được bôi trơn và không cần phải làm sạch bình thường. Tuy nhiên, vòng bi tiếp xúc góc cho dụng cụ hoặc sử dụng tốc độ cao nên được làm sạch bằng dầu sạch để loại bỏ chất ức chế rỉ sét áp dụng cho vòng bi. Ổ trục với lớp chống rỉ được loại bỏ rất dễ bị gỉ, do đó không thể đặt được. Hơn nữa, vòng bi đã được niêm phong bằng dầu mỡ được sử dụng mà không làm sạch.
