Vòng bi cầu rãnh sâu một hàng
Vòng bi có sẵn trong thiết kế mở và kín
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có sẵn ở dạng thiết kế mở và cũng có đệm kín một mặt hoặc hai mặt. Trong trường hợp vòng bi kín, sử dụng phớt không tiếp xúc hoặc phớt tiếp xúc.
Con dấu bổ sung được cung cấp trong các cấu trúc liền kề
Trong trường hợp ổ trục không bịt kín, việc bịt kín vị trí ổ trục phải được thực hiện bởi kết cấu liền kề. Hệ thống bịt kín phải ngăn chặn độ ẩm và chất gây ô nhiễm xâm nhập vào ổ trục một cách đáng tin cậy và ngăn chất bôi trơn thoát ra khỏi ổ trục.
Vòng bi một hàng có vòng đệm không tiếp xúc và tấm chắn kín
Dành cho các cụm ổ trục và tốc độ cao có yêu cầu độ kín thấp
Phớt không tiếp xúc đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng có tốc độ cao và yêu cầu cao về khả năng sinh nhiệt thấp. Ngoài một lượng nhỏ ma sát bôi trơn trong khe hở bịt kín, chúng không có ma sát. Theo quy định, con dấu không tiếp xúc không bị mòn và do đó có tuổi thọ sử dụng không giới hạn.
Phớt thép cho vòng bi tiêu chuẩn dòng 618 và 619
Phớt thép là vòng đệm kín bằng cao su có gia cố bằng tấm thép, được đặt chắc chắn ở vòng ngoài và tạo thành một khe hở không tiếp xúc hẹp so với bề mặt vòng trong.
Vòng đệm cho vòng bi tiêu chuẩn cho động cơ điện
Các vòng đệm dành cho vòng bi tiêu chuẩn dành cho động cơ điện là vòng đệm bịt kín bằng cao su có gia cố bằng thép tấm, được đặt chắc chắn ở vòng ngoài và tạo thành một khe hở kín không tiếp xúc hẹp so với bề mặt vòng trong. Con dấu được cố định chắc chắn ở vòng ngoài. Các rãnh ở vòng trong tạo thành một mê cung cùng với mép bịt kín chứa đầy dầu mỡ. Các đặc tính ma sát của phốt này tương đương với đặc tính của phốt Z, nhưng khả năng bảo vệ chống bụi xâm nhập và thoát chất bôi trơn cao hơn.
Vòng bi một dãy có vòng đệm không tiếp xúc
Đối với tốc độ thấp hơn và yêu cầu hoạt động bịt kín cao hơn
Vì các vòng đệm này tiếp xúc với một áp suất tiếp xúc xác định trên bề mặt trượt của chúng nên chúng mang lại tác dụng bịt kín rất tốt chống lại sự thoát ra của chất bôi trơn cũng như sự xâm nhập của hơi ẩm và bụi. Tuy nhiên, phải chú ý đến tổn thất năng lượng do ma sát tại điểm tiếp xúc của phốt. Hơn nữa, trong các ổ trục có phớt tiếp xúc, tốc độ ổ trục bị giới hạn bởi tốc độ trượt cho phép ở môi bịt kín, tức là độ phù hợp về tốc độ của các ổ trục này thấp hơn so với ổ trục hở hoặc ổ trục có phớt không tiếp xúc.
Phớt HRS và ELS cho vòng bi máy phát điện
Phớt HRS và ELS được cố định chắc chắn vào rãnh của vòng ngoài. Vật liệu bịt kín được lưu hóa trên cốt thép tấm. Vòng đệm bịt kín tạo thành một hệ thống bịt kín dọc trục cùng với vòng trong. Ngoài ra, môi không tiếp xúc bên ngoài tạo thành một mê cung bảo vệ với vòng trong. Lớp màng mỡ giữa hai môi bịt kín cũng giúp tăng thêm hiệu quả bịt kín. Với cách bố trí bịt kín này, có thể đạt được tốc độ cao hơn so với các phớt làm kín thông thường vì mô-men xoắn ma sát và nhiệt sinh ra trong ổ trục thấp hơn.
Vòng bi cầu rãnh sâu đôi hàng
Vòng bi thiết kế mở
Vòng bi cầu rãnh sâu đôi hàng không được bịt kín. Vì vậy, việc bịt kín vị trí chịu lực phải được thực hiện bởi công trình lân cận.
